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520 船舵是方向盤

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    全員上艇,岸上的碼頭工作人員,解下遊艇的纜繩,扔回艇上。美國小說網 https://www.gogogous.com/

    船長拉響汽笛,船頭船尾都有水手在瞭望,船長小心的縱遊艇離開碼頭。

    離開碼頭,在船上可以感覺有點搖晃。

    剛上船,都還帶有稀奇的感覺,聚集在甲板上,看着遊艇一點點的離開碼頭,往下看,可以看到在艇尾的排水口,時斷時續的排着水,這是船長在縱螺旋槳角度。

    遊艇的駕駛,首先要方便,不像是大型輪船那樣,不管是靠岸還是離岸,都需要拖船。

    有點渡輪不需要拖船,但是那靠岸動作是相當的野蠻,有的是靠纜繩的卷揚機來貼近碼頭。

    遊艇的縱是相當的靈敏,經驗豐富的船長,可以駕駛遊艇做到平穩的靠上碼頭,不會出現「砰砰「

    和碼頭硬碰的場面。

    這艘遊艇也就是因為實在是大,才除了船長,另外配備了兩名水手。

    等遊艇逐漸的遠離碼頭,靠近江心。

    船長才轉換舵盤,遊艇慢慢的加速向前,在船尾能看到遊艇行駛過後的痕跡,一條白色的水浪在船後拖着很遠。

    有的人管遊艇的舵叫方向盤,這是因為遊艇的舵設計的確實跟汽車的方向盤很像。

    但是一些老的水手船長,還是習慣了叫舵,特別是一些在大船上幹過的。

    這個叫法只是個個人習慣,在李贇看來叫什麼都行,不管是舵還是方向盤,反正都是起方向作用的。

    但是實際上,正規的叫法是轉向舵。

    不過對於不懂的人來說,叫方向盤也行。

    比如,鑫瑜就比較好奇的跑到駕駛艙,看着船長怎麼駕駛輪船,並且好奇的問了一句:」這不是就是汽車的方向盤嗎?「

    李贇對於這個就比較的擅於藏拙,自己確實不明白,就不提那話題。

    這艘遊艇,停着這裏也有兩年了,期間除了丹尼爾自己用了幾次,再就是集團招待客戶用了幾次,雖然鑫瑜也乘坐過,但是因為是商務活動,她作為財務總監是需要陪着馮瑤姐陪客戶的,就沒有機會到駕駛艙里。

    這次算是都是自己人,出來就是放鬆的,她可是為了滿足自己的好奇心,在離岸後,就跑到上層的駕駛艙里。

    所以問出了一個大外行的話。

    船長也是一個老海上,是從遠洋船隊退休的一個大副。

    因為是特殊崗位,他們退休的早,並且出海的人體又好,所以就來應聘做了遊艇的船長。

    老海上,經歷的暴風雨太多,就養成了泰山崩頂而不潰的格。

    對於鑫瑜的這個問題,他只是笑笑,就用一隻手扶着轉向舵,另一隻手取下了嘴上含着的煙袋。


    是不錯,船長習慣嘴上叼着個煙袋,頗有中世界海上探險家的風采。

    上次李贇來,就問起他這個問題。

    原來這個煙袋是他由此跟船到南美時,在一個自由市場裏看到,花了200m元買下的。

    據攤主說是個古董,是他們的先祖當年用的,他們的先祖就是從遙遠的地球另一邊駕駛着帆船到的這片大陸。

    這個煙袋已經看不出是什麼材質,外表黑乎乎的,還有一些油膩感。

    按照咱們華夏人的說法就是包漿,不過李贇的感覺就是整天叼在嘴裏,拿在手上的東西,這樣有點髒。

    但是說實話,要是把那一層包漿給去除了,不說是失去了古董的價值,就怕是一旦沒有了外面的這一層,裏面的很有可能炸裂有紋,這是因為能確定這個煙袋是木質的。

    不過船長也是覺得就這樣叼在嘴裏是有點髒,他又另外用銅做了一個煙嘴。

    李贇看着黃燦燦的煙嘴和黑色的煙袋有點不搭,就從玉器店裏找了一個尺寸能配上的玉煙嘴送給了船長。

    在華夏,有很多的農村老頭,都是用的煙袋,但是老人特別迷信,煙袋用玉煙嘴好,具體怎麼好,李贇問了很多老人,都沒說出個子鼠卯丑來,只是就說「好」。

    船長拿在手裏的煙袋,可以看出玉煙嘴裏的煙道里,已經讓眼裏的焦油熏成了黑色。

    這個就需要捅煙針,煙袋抽幾天,就得用捅煙針捅捅。

    一般的都是用比煙道細的鐵絲做,很多人看到老人的煙袋上不但拴着個煙葉包,還有一根白色的針,很多人都不知道那是幹嘛的。』

    其實那就是捅煙針,老人的煙袋如果說有那一點算是還乾淨的,就是這跟捅煙針了。

    老人抽上幾袋煙,歇息時,就習慣的拿捅煙針捅捅煙嘴,挖挖煙袋鍋子,讓煙袋再抽時能更通暢。

    當然了老人的都算是簡易的。

    但是船長的可是有專用捅煙袋的,放在他的隨小包里,能從煙嘴捅進去,從煙袋鍋子出來。

    當然了,船長的經濟條件好,他眼袋裏裝的也不是農村老人自己種的旱煙。

    他抽的是從南美買來的煙絲,據他說這是世界上最好的雪茄用的煙絲。

    好不好,不抽煙的李贇無法評價,但是他要是抽煙,李贇絕對離他五米以上,那煙味太刺激人了。

    夏天,抽這種煙,前絕對不招蚊子。

    由於是剛開船,這會需要的是聚精會神的駕駛,不說是還在江里,水深和江面的寬度都跟海里不一樣,並且江里並不是只有自己這一艘船,還有很多的船,有轉運城市垃圾的船,有運輸船,還有往千里之外的江上游的客船,並且還有軍艦,也不知跑到江里幹嘛。

    除了這些體型稍大的船之外,還有更多的各種的工作船,比遊艇的形還小,並且還有告訴穿插在縫隙里的快艇。

    所以這段航程,需要船長和水手的密切配合,煙袋也就是叼在嘴裏過過癮。

    這會聽着鑫瑜問出的問題,臉色黝黑的船長,笑着回答:「船舵確實是跟汽車的方向盤一樣,是擦控船方向的,但是船上的方向舵比汽車的方向盤複雜多了,控制的更靈敏,科技含量也更高,這個小小的方向盤下面,藏有各種的儀器,感應器。

    

    



  
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